DAY
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松山機場 → 羽田空港 → 東京新宿飯店 → 上野恩賜公園/上野動物園 → 淺草寺 → Sky Tree 晴空塔 → 飯店
【今日交通資訊】
台北松山國際機場 – 東京羽田機場：
航程約3小時。※ 請於飛機起飛前3小時抵達機場，辦理登機手續
東京羽田機場 – 新宿飯店：
利木津巴士，羽田空港 → 新宿西口，車程約55分鐘；
下車後步行前往飯店，路程約5分鐘。
飯店 – 上野恩賜公園：
JR山手線，新宿駅→上野駅，車程約38分鐘。
上野恩賜公園 – 淺草寺：
東京Metro地下鐵-銀座線，上野→浅草。車程約6分鐘。
淺草寺 – 晴空塔：
都營地下鐵-淺草線，浅草→押上[スカイツリー前]。車程約3分鐘。
晴空塔 – 飯店：
東京Metro地下鐵-半蔵門線，押上[スカイツリー前]→大手町；
下車後轉乘丸ノ内線，大手町→新宿。車程約40分鐘。
景點介紹
上野恩賜公園/上野動物園
》上野恩賜公園
佔地約53萬平方公尺，位處於東京都台東區上野的一座公園。江戶時代，三代將軍德川家光在江戶城東北方，建立東叡山寛永寺。此後，寬永寺及增上寺兩處以埋葬將軍世家興盛一時。但於之後幕府軍與新政府軍的上野戰爭中遭到摧毀荒廢。直至1870年，前來上野視察醫學校與醫院預定地的荷蘭醫師 博杜恩 向日本政府提出將此地設為公園，三年後，1873年指定為公園，也就是日本第一座公園，1876年正式開園。也因為這關係，博杜恩被稱為上野公園之父。上野公園之地，原屬於日本皇室，直至1924年大正天皇下賜與東京市管理，因此正式名稱則稱為上野恩賜公園。目前公園內設有東京國立博物館、國立西洋美術館、國立科學博物館、上野動物園等散發濃濃的文化氣息。
東京都內家喻戶曉的賞櫻名勝。17世紀俳聖松尾芭蕉的1句「花の雲、鐘は上野か浅草か」(譯：繁花若雲映入眼，不知何處鍾聲鳴)即可顯示元祿時代忍岡已是江戶時期的第一的賞櫻名所，「繁花若雲」當指櫻花紛飛的情景。如今，光是上野公園內的櫻花樹就有900多株，再加上國立博物館及動物園等總計1,300株，每逢櫻花時節裡面盡是滿滿的’賞櫻人潮，亦是日本櫻名所100選之一。
正式名稱為賞賜上野動物園。成立於明治15年西元1882年，是日本最具歷史的動物園。園內分為東園及西園，兩園之間由日本第1條單軌鐵路連接，原寬永寺的五重塔(重要文化遺產)也設在動物園內。園區內飼養著500多種動物，是目前日本動物園中屬種類較多之一，包括蘇門答臘虎、紐西蘭猩猩等稀少動物，2011年春天大熊貓來到這裡造成大轟動，許多人都是為了一看熊貓而來，無奈2008年貓熊”陵陵”死亡後，上野動物園的人氣明星大貓熊即缺席了3年之久，幸好之後有”力力”與”真真”兩隻生力軍，讓春季的上野動物園再度充滿生氣、熱鬧重現！在上野車站內甚至立有熊貓雕像。入園時間：9:30-17:00(售票至16:00)，入園費：0-12歲免費、13-15歲￥200、16-64歲￥600、65以上￥300。
淺草，在江戶時代就像台北市大安區或信義區之類的地方，購物、劇場、美食街、澡堂或是浮世繪中的市井美女，全部都在這裡！走出淺草車站後，只要順著人潮和空氣溫度，就能漸漸拼湊出這個地方歷史餘韻和人文風情。淺草寺最大的賣點，就是那入口處大到不能再大的雷門燈籠，這座門的二側分別安置了風神、雷神的神像，也順應整座寺區的入出口，而稱做「雷門」，這座門在西元1865年的時候，因火災而燒毀，相隔近一百年後，才由日本的商人─松下幸之助出資重建。重達700公斤、高近4公尺的雷門燈籠，每隔十年就會再製新汰換，從去年2013年的九月就已經低調的把雷門卸下，以布簾取代，於十一月中才再與社會大眾見面，當時吊掛儀式盛況空前，也吸引許多國內外記者到此採訪。
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晴空塔是座位於東京都墨田區，建造目的是為了解決東京市中心內高樓林立而造成的電波傳輸障礙的電波塔，高634公尺堪稱是世界上最高的電波塔。參觀晴空塔分為350公尺處的TOKYO SKYTREE TEMBO DECK及450公尺處的TOKYO SKYTREE TEMBO GALLERIA 。未事先購票的旅客，可於4樓處購買350公尺觀景台門票，在於此購買450公尺觀景台門票。
於展望台可眺望整個關東地區，天氣晴朗時甚至能看到遠處的富士山。每到夜晚時分，更會點亮分別代表”精華”、”雅致”的淡藍與藍紫兩色燈光，交織輝映出浪漫美景。
複合式經營的晴空塔，下方為東京晴空街道 (Tokyo Solamachi) ，擁有300多間的商店。位於西院五六兩層構成的墨田水族館(すみだ水族館)，是一個以人工海水制造系統為主的水族館，上下兩層由三條路線連通，每一路線的觀賞方法各不相同，可以在水族館內來回自由地走動，以各種不同的角度和視點觀賞水槽內的生物。
DAY
新宿 → 三鷹の森吉卜力美術館 → 吉祥寺沾麵/吉祥寺逛街 → 閒晃青春洋溢的下北沢 → 新宿飯店
【今日交通資訊】
飯店 – 三鷹の森吉卜力美術館：
JR中央本線，新宿駅 → 三鷹駅，車程約21分鐘；
出站後南口搭乘美術館接駁小巴，車程約10分鐘。
三鷹の森吉卜力美術館 – 吉祥寺：
散步經由井の頭恩賜公園，路程約20分鐘。
吉祥寺 – 下北沢：
京王電鉄-井の頭線，吉祥寺駅 → 下北沢駅，車程約12分鐘。
下北沢 – 飯店：
小田急電鉄-小田原線，下北沢駅 → 新宿駅。車程約11分鐘。
景點介紹
三鷹の森吉卜力美術館
美術館真正的名稱是”三鷹の森吉卜力美術館 Ghibli Museum, Mitaka” ，由吉卜力工作室於2001年10月1日成立。而吉卜力工作室，則是由宮崎駿、高畑勳等人一同成立，館內最大最醒目的兩個地標”龍貓”及”天空之城機器人”皆出自於宮崎駿大師之手，也難怪會誤以為這兒是稱宮崎駿美術館。吉卜力美術館內展示了許多與動畫有關的東西，包括如何利用視覺佔留的身理反應達到動畫的效果等等，展覽室內就像個音樂珠寶盒般亮麗奪目，使人流連忘返。另外也有讓小朋友可以為坐在地上觀賞動畫電影的地方。二樓也有人潮永遠不會散的商店，如果用心看，會發覺到有許多地方都跟飛行相關的東西，其實，這跟宮崎駿先生成長的背景有關，在大師的許多的作品中發現無論是龍貓故事中的貓車、天空之城的飛行士兵、魔女宅急便裡的飛天掃帚…等等，都能發現這些讓大師元素念念不忘的飛行元素。
為了掌握園內的人數，三鷹の森吉卜力美術館入園需事先購票，入場場次為10點、11點、12點、13點、14點以及15點六場，在購票同時也必須確定入園時間。
入場費用：大人・大學生￥1,000、高中國中生￥700、小學生￥400、4歳以上￥100。
從三鷹駅前往美術館的方式可分為步行及搭乘接駁巴士：
- 步行：順著”玉川上水”河畔步行，一旁有許多特色商店可以逛逛，約15分鐘即可到達。
- 接駁巴士：三鷹駅南口站外一樓的(出站時左手邊)搭乘接駁巴士。約10分鐘左右一班，費用大人單程210円/來回320円、小孩單程110円/來回160円。
這兒的吉祥寺指的是一個區域，而不是一間寺廟。最早的吉祥寺町是位於東京都東北方文京區的駒硡吉祥寺町。長祿年間，太田道灌建築江戶城時，發現印有”吉祥增上”的銅印，認為是一祥瑞徵兆，於是在和田倉門內建立吉祥庵又名為諏訪山吉祥寺，屬日本曹洞宗寺廟。寺廟在德川家康入江戶城後，將其移至今神田付近。明曆三年遭著名的江戶”明曆大火”(めいれきのたいか)又名振袖大火，在短短兩天之內將江戶2/3燒為灰燼，當地的居民於是從江戶駒込的吉祥寺地區遷移至今日的地區，遷來的居民因為懷念原來江戶駒込吉祥寺的這個名字，就把當地改名為吉祥寺。
今日的吉祥寺擁有許多爵士咖啡廳、生活雜物小鋪、小劇場等等，被認為是一個幸福的小鎮，因此雖然是在東京23區外，仍是東京人最理想的居住區之首。位於吉祥寺南方，銜接三鷹地區的井の頭恩賜公園，從名稱即可知道這原本也是隸屬於皇家的公園，之後開放給一般民眾使用。佔地38萬平方公尺的公園以面積約4萬3千平方公尺的湖水為中心，四週種滿櫻花樹，在春天時是一個重要的賞櫻景點，站在七井橋上可欣賞湖面櫻花到影，或是被暖風吹落的櫻花雪，此美景亦列賞櫻100選內。而夏天井之頭公園，可以享受綠色樹木繁茂覆蓋禦殿山，並在樹林裡呼吸清新的空氣。秋天樹林的葉子轉為褐色，落葉足以填滿步道小徑。進入冬季南下過冬的候鳥眾多，是觀賞野生候鳥的好地方。
來到吉祥寺區域，會發現車站的南面與北面呈現非長不同的風情，車站北面的商店街，藥妝店可說是一級戰區。此外，東急百貨、UNIQLO、Lattic等百貨林立，當然也少不了美食餐廳，經常大排長龍的SATOU炸牛肉丸店、40年歷史的懷舊洋食屋、超平價鐵板燒Pepper Lunch或是口味獨特的麵屋武藏虎洞沾麵等等，熱鬧的景象令人驚艷。
下北沢
介於明志大學與東京大學駒場分校之間的下北沢，散步時所見到的人多為年輕的大學生，整體的氛圍也許就將是台大旁的公館或是韓國弘大旁的自由市場吧。在這邊可以發現許多二手衣物、個性商品以及許多的可愛的雜貨小店，在學生居多的地區，當然也是少不了咖啡廳、平價又份量大的餐廳。若是對戲劇有興趣的人，也千萬別錯過有戲劇文化發源地之稱的多本劇場，由1982年日本知名劇團新東寶旗下的藝人多本一夫成立，是多本劇場集團的第一號劇場喔~！而學生最愛的帆布包，可以在昭和9年即開業的かばんの家找到許多不同的款式，甚至可量身訂製，若是有壞掉的帆布包也可幫您修復原樣。另外，既然是旅遊當然不可以少了專賣卡片的BCL PICTORIAL NET WORK超過3000總的明信片，多來自年輕插畫家的創作或風景等，買一張寄回台灣相當具紀念價值。
DAY
3
飯店 → 富士急樂園 → 新宿
【今日交通資訊】
※ 今日使用JR EAST一日遊套票，來回交通及樂園門票一次搞定
飯店 – 富士急樂園：
JR-中央本線 特急富士回遊7号，新宿駅 → 大月駅，車程約1小時5分鐘；
抵達後不須轉乘，列車更換名稱為富士急行 特急富士回遊7号，大月駅 → 富士急ハイランド駅，車程約40分鐘。
富士急樂園 – 飯店：
富士急行 特急富士回遊7号，富士急ハイランド駅 → 大月駅，車程約42分鐘；
抵達後不須轉乘，列車更換名稱為JR-中央本線 特急富士回遊7号，大月駅 → 新宿駅，車程約57分鐘。
景點介紹
富士急樂園
富士吉田地區位於富士山山腳下，原本只是做為富士山登山出入口，昭和36年(西元1961年)開園後，以不斷追求更新的感官刺激而聞名。現在每逢假日週末，都會湧入大量追求刺激的人們，尖叫聲迴盪整個園區。佔地50萬平方公里的園區，擁有將近50總的遊樂設施，當中擁有14項的金氏世界紀錄！迴轉速度第一、加速最快等等，挑戰人體極限，除了這些讓人血脈噴張的遊樂項目，也有給小朋友的湯瑪士火車、哈姆太郎等娛樂區。
FUJIYAMA：
富士山終極巔峰飛車，一切感覺都超乎正常範圍的雲霄飛車之王，最高時速每小時130公里、高低最大落差70公尺、最高處有79公尺、將近180度的左右搖擺幅度等，堪稱是雲霄飛車中的王者。一趟下來需大約是5分鐘的時間，不論搭乘幾次，依舊是爆表的刺激與興奮！！
DODONPA：
顛覆雲霄飛車起步都是緩慢的爬坡的既定印象，DODONPA從啟動瞬間，只需要1.8秒即可到達時速172公里的驚人的速度，超越全世界的雲霄飛車。 以令人停止呼吸的加速度發動，奔馳通過幾乎整座遊樂園！途中，當以4.5G重力衝入垂直塔時，即便是有安全防護，能然感覺像是要被拋到空中的驚險。
EEJANAIKA：
行進間你的坐位會前後旋轉、左右畫圈圈般的翻轉、沿著軌道翻轉三種方式，總旋轉數世界第一的雲霄飛車。以倒退的方式開始，再加上懸吊式的座椅設計，騰空的雙腳隨隨著離心力擺動，至頭至尾難以判斷哪個方向為正面，感覺隨時會被拋到九霄雲外。
高飛車：
一邊仰望的藍天垂直上昇，接著俯身相下的短暫停留，突然間，沿著最大傾斜角度121度的軌道直逼自由落體的速度衝刺，你的尖叫聲將會是從煞車鬆開的那一霎那一直道結束。
絶望要塞：
著迷於密室脫逃的遊戲嗎? 對自己的解題能力充滿信心嗎? 快來挑戰史上最難的關卡、脫逃成功率僅1／100000的遊樂設施吧!! 試著從迷宮般的巨大要塞中脫逃，完成任務的探險型遊樂設施，脫逃成功率近乎於0%。 遊客要以完全脫逃為目標，在有限的時間中挑戰要塞內以無數道門廊與房間構成的迷宮以及嚴密的保全。要塞內有分多種關卡，越是後面的關卡也就越困難。各關卡設有多重隱藏的線索、隱藏在某處的門等各種陷阱與機關。因此，若是莽撞的前進是無法完成任務，唯有運用智慧、記憶、想像力、體力，再加上點運氣，才有可能順利脫逃成功。對於成功脫逃者，將備有恭賀的獎品。
戰慄迷宮：
以醫院為舞台，所有房間與走廊都經過重新裝潢，增加隔離病房、CT掃描室、看診室、第三手術室、新太平間、細菌研究室等房間。以追求極端的恐怖為使命，打造史上最長的900公尺路徑，錯綜複雜的路線，讓60分鐘多的迷宮脫逃時間產生繞不出去的恐懼感！※ 此項遊樂設施費用不含於套票中，費用為￥500。
湯瑪士樂園：
專屬於親子活動的歡樂園區，搭乘湯瑪士、帕西與詹姆士牽引的客車，可以盡情遊樂於索德島的湯瑪士與帕西的列車旅行，還可以見到許多愉快的夥伴，又或是用樹木圍建而成的英式湯瑪士迷你森林迷宮、驚險水上飛船、位於湯瑪士遊樂園正中央的象徵物湯瑪士大模型，湯瑪士的眼睛會動、還會鳴汽笛等等。除了遊樂設施，在湯瑪士樂園中也有專屬的餐廳、賣場等等，可說是樂園中的樂園。
DAY
4
飯店 → 明治神宮 → 自由が丘 → 澀谷 → 飯店
【今日交通資訊】
飯店 – 明治神宮：
JR-山手線，新宿駅 → 原宿駅，車程約4分鐘。
明治神宮 – 自由が丘：
東京Metro-副都心線，明治神宮前 → 渋谷，車程約2分鐘；
抵達後不須轉乘，列車更換名稱為東急電鉄-東横線急行，渋谷 →自由が丘，車程約9分鐘。
自由が丘 – 渋谷：
東急電鉄-東横線特急，自由が丘前 → 渋谷，車程約8分鐘。
渋谷 – 飯店：
JR-湘南新宿ライン，渋谷駅 → 新宿駅，車程約6分鐘。
景點介紹
位於東京都澀谷區的明治神宮，佔地70公頃，緊臨著新宿商業區南方，是東京市中心除了皇居之外最大的一塊綠地。明治神宮是為了俸祀領導日本進入現代化的明治天皇與昭憲皇太后而建，分為內苑及外苑，内苑包含了正殿、寶物殿、神樂殿、御園、鳥居等，而外苑則有沿著道路的整排的銀杏樹、明治神宮棒球、日本明治紀念館場等，是市民休閒及遊憩的區域。
明治神宮內的廣大林地，擁有245種約17萬棵的樹木，生長茂盛，看似原生林實際是人工所打造的森林，當中不乏來自台灣的樹種呢！這些樹木中若是有枯竭的或是枝葉折斷的部分，便拿來製做成開運木鈴(こだま)贈送給前來參拜的民眾。而明治神宮前的鳥居，是目前日本最大的原木鳥居，高12公尺、兩柱間距9.1公尺、柱徑1.2公尺，樣式屬於”明神鳥居”，原本的鳥居在昭和41年(1966年)因遭雷擊而損壞，今天所見的鳥居是於昭和50年(1975年)以台灣丹大山樹齡1500年的扁柏，依照大正9年(1920年) 的造型與寸法重建，當徒步經過鳥居時不妨上前用手觸摸感受一下，並聞聞沾在手上扁柏的香味。
整個明治神宮當中，必前往的首推內苑的御苑，在這歷史悠久的庭苑裡，花草雅石、茂盛樹林，頗具隱士之風，為一日本名院。苑內的菖浦花是明治天皇為昭憲皇太后所種植，每當6月菖蒲花盛開時，賞花遊客紛紛湧至，多了這故事，賞花的同時，似乎也可以感受到那一份愛意。而最裡面的清正井，據說是這裡的前個主-人藤清正在此建蓋別墅所挖掘到的一口湧泉，其巧妙的挖掘方式、恆溫且優良水質，至今仍聞名於世間。
在明治神宮的另一個特色是這兒的籤不同於日本一般的神社或神宮，並沒有分吉凶，而是以詩文呈現。二次大戰後，為了刺激參拜者抽籤，於是採用明治天皇和昭憲皇太后所吟詠的和歌中，各挑出”御製”15首與”御歌”15首為人詩簽，1947年的新年以”大御心”的名稱開始抽籤使用。1968年起從這30首當中挑選20首，翻譯為英文，提供給日益增加的外國遊客。
※ 御製：天皇所吟詠的詩及和歌；御歌：皇后、皇太后、皇太子等所吟詠的和歌。
自由之丘是東京近郊有名的高級住宅區，尤其以北部區域的西洋風格的房屋最為顯目。其地形正如其名稱有很多小山丘，尤其以二丁目和三丁目最多，只有自由之丘車站附近，才是一片比較平緩的土地。
這兒少了東京的壓迫感，取而代之的是輕鬆與溫馴著陽光。雖然式住宅區，但在車站付近聚集了不少服飾店、雜貨店、餐廳、洋菓子店等上千間店家。作為高雅的街區，在雜誌等關於”最想居住の街”調查問卷中一直名列前茅。來到這，可以發現甜點、洋菓子、寵物等字樣不斷的不斷的在眼前出現。以西洋糕點為主的各大名店如Mont.St.Clair、自由之丘Roll等，在還沒開店時就已經大排長龍，這不禁讓人聯想起西洋骨董洋菓子店這部日劇。或是偶爾可見到攜寵物坐在露天咖啡喝下午茶的人們，悠閒的氛圍不用再多解釋。除了大街小巷目不暇給的店鋪，將威尼斯著名的舊橋、歐式磚瓦、露臺等移植至此的LA VITA，也是許多遊客鍾情拍照的紀念性地點。
渋谷
與新宿、池袋同為東京三大副都心，雖地形地勢因素導致其發展速度較前兩較慢，但在山手線通車、百貨「PARCO」入住後，逐漸取代新宿，成為是年輕流行、時尚的重要發源地。同時也是前往東京東南部郊區主要的交通樞紐。以渋谷車站為中心，呈放射狀延伸，區域內東急、西武、109等百貨、精品、潮牌、個性商店、劇場、餐廳等林立。2012年新開幕的渋谷Hikarie不只集結各式潮牌商品ShinQs百貨，同時也網羅了東京一流的甜點店，這下怎麼可以錯過呢~
在渋谷除了有逛不完的百貨、商店之外，渋谷站前的「行人保護時相」亦是讓人印象深刻，而「行人保護時相」就是十字路口上，所有車輛停止讓行人隨意穿過的時間，那擁擠又快速穿梭的人潮令人為之驚嘆。但最有名的還是位於車站外的八公(ハチ公)銅像，在主人過世後，仍10年如一日的前往車站等候主人下班小狗ハチ公，動人的事蹟不僅以日文版拍攝「ハチ公物語(八公犬物語)」，更改編為美國版「Hachiko: A Dog’s Story(忠犬小八)」，渋谷區的社區巴士，綽號也稱為「八公犬巴士」。
DAY
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本行程內所安排航班及住宿內容皆為參考設定。實際的行程安排、航班及住宿等均視客人提供而有所調整變動，造成困擾敬請見諒。
