2013年成功入選為世界文化遺產的富士山,使得江戶時期的登富士山風潮再度興起,每年僅7-9月初對外開放民眾入山,卻吸引全球近30萬名山友前來。參加在地2天一夜的登山行程,在山腰中過夜、看日出(御来光),看似平緩的山坡,仍然是需要一點體力及腳下功夫喔~

【推薦路線】第1天第2天第3天第4天第5天
 
1
松山機場 羽田空港 新橫濱,飯店辦理入住手續 橫濱紅磚倉庫 飯店
08:45
搭乘日本航空JL96前往羽田空港,航程約3小時。
 
※ 班機起飛時間的前1.5至2個小時到機場辦理登機手續。
12:45
抵達東京羽田空港,辦理出關及購買交通票券。
14:45
東京羽田空港搭乘高速巴士前往新橫濱駅,車程約55分鐘。
15:40
抵達新橫濱駅後步行前往飯店,路程約8分鐘。
 
橫濱紅磚倉庫
黑船事件後小村莊橫濱村被選為開港的場所,就此命運360度翻轉邁入現代化都市。1899(明治32)年建設東洋首座接岸結構的新港碼頭,其中作為臨時保管從國外運來尚未完成進口手續貨物的「橫濱海關新港碼頭倉庫」即為橫濱紅磚倉庫前身。完工的兩棟紅磚倉庫不僅擁有日本第一台貨用電梯、消防栓等,並採用當時最新「定聯鐵」防震工法,成為日本倉庫典範。1923年關東大地震摧毀多數的磚造建築,卻僅造成1號倉庫中央部分崩塌,隨即於倉庫內側牆壁用鋼筋水泥補強提高防震性。1983(昭和58)年的「MINATOMIRAI 21(港灣未來21)」計畫中紅磚倉庫被完整保留下來,1989年正式結束倉儲功能,但因倉庫從關東大地震的補強作業後未曾大規模修繕,使得改造工程前後歷經9年時間,2002年這個運用兩棟擁有百年以上歷史建築的文化、商業設施重新開張,1號館是備有大廳及展廳的文化設施,2號館則是備有餐廳與購物等的商業設施,重生後的紅磚倉庫仍然是橫濱的象徵佇立在港邊,入夜後打上柔美燈光氣氛更是如夢似幻。
橫濱紅磚倉庫
 
2
飯店Check-out 新橫濱駅寄放行李 新富士駅 水ケ塚公園 富士宮口・表富士五合目 登山開始 七合目或九合目山屋
表富士七合目 或 九合目山屋
09:16
搭乘JR東海道新幹線前往新富士駅,車程約55分鐘。
 
※ 入住山屋不提供泡澡洗澡的地方,因此僅攜帶登山時所需物品即可。
10:15
東海新幹線「新富士駅」剪票口出口集合後出發。
11:30
水ケ塚公園停車站稍作休息。
12:00
富士宮口.表富士五合目Rest House(午食及休憩)。
13:00
登山開始,預計4小時路程。
17:00
抵達七合目或九合目山屋,享受星空夜景和晚餐。
20:00
熄燈就寢,準備明天早起出發。
 
攀登富士山一共有4個主要的登山口,分別為富士宮口、御殿場口、須走口、富士吉田(河口湖)口等,其中前二個登山入口在靜岡縣內,這次安排走「富士宮路線」,位於富士山南側的登山路線,是4條路線中距離最短、海拔落差最少的路線,熱門度僅次於吉田路線,即使是初次登山者也可以放心,但整體上坡度陡峭仍需要注意高山症,登此路線還可俯看駿河灣的景色喔~
富士宮路線
※ 登山中如果有高山症狀,頭痛想吐等請務必告知嚮導切勿勉强。
【2天1夜登山團體注意事項】
  • 一般散客參加為日文嚮導,若6人以上可採包團方式娉請英文嚮導,包團費用另計。
  • 團體費用包含:新富士站到富士山五合目接送費 / 第一天午餐日式便當和茶 / 第二天下山後小點心及運動飲料 / 濕毛巾 / 下山後垃圾清潔費 / 嚮導費 / 傷害保險費。
  • 額外費用:
    ※ 此行程不包含山屋住宿費用,住宿費用現場付費,平日7500円/周末例假日8500円(一泊二食,每人附睡袋或棉被)
    ※ 山上公廁每次200~300円,請随身攜帶多枚100円日幣。
    ※ 富士山入山費為隨意捐,建議1000円。
    ※ 抵達山頂後,另有「火山口環遊路線」費用為1000円(「火山口環遊路線」登頂後繞火山口一圈,日文稱"お鉢巡り",因此行程時間限制,無法全程走完。)
  • 山屋均為通鋪,僅提供簡單餐食,並無洗澡的地方,夜晚無出入管制,舒適度及安全性不如一般飯店請勿過度期待。
  • 登山行程如遇雨天也將照常出發,如遇強颱等其他不可抗力因素,旅行社(手作)將於出發前一天以e-mail告知取消此活動。取消後金額全數退還。
  • 因投保傷害保險費之需,預約時請務必提供護照上英文名字及出生年月日。
  • 由於下山所需時間不定,回程新幹線建議購買自由席。
  • 若想於富士山山頂欣賞日出者,請參加另一日出團。

【建議服裝和携攜帶物品】
  • 第二天登頂時無提供中餐,上山前請準備1至2餐麵包乾糧等隨時補充體力。
  • 富士山山腰至山頂溫差至少有10度以上請務必注意保暖。
  • 請準備至少2000 CC的水,隨時補充水分。
  • 請攜帶上下分開的雨衣、雨褲,除防雨外兼有防寒效果。
  • 頭灯,白天起大霧時可防止迷路。
  • 登山鞋,建議穿具有防水功能的專業登山鞋最佳。
  • 帽子,山上日曬强烈請準備帽子。
  • 多枚100円硬幣,山上公廁需付费每次200~300円。

 其他注意事項請參考登富士山網站

富士山
富士山橫跨靜岡和山梨縣,主峰約海拔3,776公尺,是日本境內最高峰,也是世界上最大的活火山之一,屬富士箱根伊豆國立公園。富士山山頂於冬季積雪,直至隔年六、七月才會溶化。日本重要象徵之一的富士山,其名稱由來據傳源自於竹取物語中,許多武士將長生不死的靈藥帶往最接近天的山上燃燒,因此又稱「不死山」或「不盡山」,日文中都與「富士」接近,最後即為「富士山」。富士山的整個山體呈圓錐型,恰似一把倒縣的扇子,這個近乎完美形狀的火山被敬奉為聖山並且深受藝術家與一般民眾歡迎。
富士山
富士山有數不清的傳奇說法,其中較為著名的四大神奇:
  • 當大陽從富士山頂升起或落下的一剎那,仿如鑽石般閃耀,這種美景稱為富士金鑽。
  • 在地諺語「帽子雲覆蓋山頂,一層斗笠就是下雨的徵兆;山頂上飄著懸浮斗笠,就預示著睛朗的一天」,表示富士山天氣的可預測性。
  • 富士山似平坦,上山才發覺險峻的山脊被九個山峰團團圍住。
  • 在富士山地表温曖潮濕的空氣上升後,在天空形成多層笠雲世界少有的美景。

由於對富士山強烈的信仰崇拜,江戶時代曾一度盛行攀登富士山,在江戶各地堆起了許多站在上頭即可眺望富士山的山丘稱為「富士冢」,讓無法攀登的人亦可感受富士山風情,有些較大的山丘上甚至建有供人參拜的淺間神社,這樣的富士冢多被命名為「淺間山」或者「朝熊山」。富士山本身的魅力和地位,日本人民一直以來希望將其申報為世界自然遺產。日本政府在2012年重新提交了世界文化遺產的推薦申請,成功於2013年6月22日正式獲選列入世界文化遺產,使富士山成為日本的第17個世界遺產(第13個世界文化遺產)。
 
3
山屋早餐後欣賞賞御来光(日出) 開始登山 富士山頂休息及用餐 下山,走有名的砂石坡後「御殿場路線」 富士宮口.表富士五合目Rest House 水ケ塚公園駐車場 新富士駅 新橫濱駅領取行李 新宿
04:00
起床用餐,欣賞日出後出發
10:00
預計10點抵達富士山頂後,休息及簡單用餐。
11:00
開始下山,走御殿場路線著名的砂石坡途中下切寶永火山口。
 
寶永火口-新六合目-富士宮口.表富士五合目Rest House-水ケ塚公園駐車場
18:00
抵達JR東海道新幹線新富士站駅後解散。
18:36
搭乘JR東海道新幹線前往新橫濱領取行李。車程約52分鐘。
19:35
搭乘JR東海道新幹線前往品川,轉乘JR山手線至新宿。車程約40分鐘。
20:15
抵達新宿後步行前往飯店。
 
山屋.御来光
富士山御来光山屋
回程
富士山頂 - 御殿場路線「砂石坡」 - 寶永火山口
御殿場路線
新宿
東京三大副都心之首的新宿,金氏世界記錄認定世界最繁忙、每天約364萬人利用、日本第一的新宿車站為中心,東側、南側為伊勢丹、丸井、LUMINE EST、PePe等大型百貨較多,北側以歌舞伎町為主,而西側則有東京都廳等辦公大樓、小田急百貨、京王百貨、京王廣場大飯店等。新宿地區自江戶時期起便是著名的花街,關東大地震後,淺草及銀座地區的人口往西部移動,昭和初期時已成為東京市內最大型的紅燈區(歡樂街),至今亦然成為最大規模的同志集中區。華燈初上,入夜後的新宿正要開始!
新宿
新宿
 
4
飯店 巢鴨.地藏通商店街.高岩寺 蔦:全球第一家米其林拉麵店 都營荒川線(庚申塚~早稻田) 早稻田大學散策 CAT'S CRADLE:旅人的咖啡館 新宿戶外用品店 六歌仙燒肉 飯店
10:30
搭乘JR山手線前往巢鴨,車程約13分鐘。
13:42
步行至庚申塚站,搭乘都營荒川線往早稻田,車程約20分鐘。
18:00
地下鐵早稻田站搭往九段下站,轉都營新宿線至新宿,車程約17分鐘。
 
巢鴨.地藏通商店街
巢鴨屬於JR山手線北端的車站之一,是江戶對外五大道之一,曾因許多的旅人和來往各地運送物產的人們而繁榮昌盛的城市,現在則有了「歐巴桑の原宿」的稱號,除了步調緩慢、有許多長者之外,也留有一種令人懷念往昔親切、人情味十足的城市風情。從巢鴨車站到高岩寺間約800公尺的參拜道路,是這一帶的主要商店街-地藏通商店街,平常白天是讓人意想不到的熱鬧。這一帶雖然屬於高齡化區域,卻也是五臟俱全,除了一般藥妝店,更有不少婆婆媽媽們喜歡逛的商店,也因為如此,這兒的價格比起其他地區顯得親民許多。一邊逛商店街時,可以試試甜甜鹹鹹巢鴨特有的鹽大福喔~
地藏通商店街
高岩寺
高岩寺又稱「拔刺地藏尊院」,16世紀末建於上野附近,於19世紀末遷移到巢鴨的現在地,供奉治療疾病非常靈驗的延命地藏菩薩為。所謂「拔刺」據傳毛利家的女傭誤將針飲下,在嚥下繪有地藏尊的形像符(護身符,長4公分×寬1.5公分的和紙)候,便將針吐了出來的故事,因此也就留有「拔刺」的稱號,時至今日仍有許人將形像符貼在生病的部位,祈求早日康復。立在正殿前的是洗觀音像,參拜者絡繹不絕,在和自己身體不舒服的相同地方澆水後用布拭擦,不舒服的地方就會消失,聽說非常靈驗。
高岩寺
Japanese Soba Noodle 蔦
雖說是全球第一家米其林拉麵店,但價位及裝潢卻顯得平易近人許多,狹窄的店內僅有9個座位,每天早上11:00點開始營業,但由於前來的用餐的人太多,因此必須事先購買整理券,每張整理券預收1000円,是為了避免客人拿了券之後消失,等入內點餐時,老闆便將預收的1000円退還給客人。店內用餐分6個時段,每個時段的整理券顏色亦不相同,數量限制不能跨時段使用,錯過也不會退還預收費用,想要來一嚐米其林級拉麵的人,請務必確認適用時段。
Japanese Soba Noodle 蔦
都營荒川線
村上春樹在挪威的森林一書中描繪「電車緊貼著一家家的屋簷外行進,有一家的曬衣陽台上一連排列著十個蕃茄盆栽,在那旁邊一隻大黑貓正在曬太陽。還可以看見小孩子們在庭院裡吹肥皂泡泡,不知道從哪裡傳來石田塬美的歌,甚至還飄著咖啡的香味。電車像縫合著如此親密的後街般滑溜溜的跑著...」的風景,即是東京都內僅兩條路面電車之一的「都營線荒川線」,是鐵道迷或喜歡懷舊下町風情旅客不可錯過的體驗。
都營荒川線
早稻田大學
明治維新時期開國元老,亦是前內閣總理大臣-大隈重信所創,是日本國內首屈一指的私立大學,與慶應義塾大學並稱日本的「私學雙雄」。校區採開放式的校園設計,一般民眾皆可自由進出校園,搭乘荒川電者由北門進入校區,搭乘Metro東西線者則可由南門前往。位於大學正門的大隈講堂是早大的地標之一,是依大隈重信的夢想而設計,具有特色的尖塔位於講堂左側,上方吊鐘每天敲響六次,據說鐘聲與英國西敏寺相同喔!!大隈講堂於1999年被列為東京都歷史建築物、2007年被指定為國家重要文化建築。一旁的大隈庭園除了學生會在此活動,也是遊客賞櫻、賞楓等的場所。正門旁的Uni Shop & Café 125咖啡廳是為了紀念學校成立125週年取名,店內同時也販售早大相關紀念商品,其中吉祥物「早稻田熊」(大隈日文發音おおくま與大熊發音相同)別具意義。
早稻田大學
CAT'S CRADLE
隱身於大隈講堂後方的CAT'S CRADLE咖啡館,入門尚未見到貓,已被牆面上滿滿的書籍所吸引,小小的店面架上擺滿了各國各類的旅遊、小說、音樂相關等的書籍,即便看不懂日文,看圖片也能翻一整個下午。
新宿南口L-Breath戶外用品專賣店
L-Breath戶外用品專賣店是日本Victoria旗下以露營及戶外用品、服飾為主的大型連鎖專賣店,全棟B1至9樓依照樓層分門別類,是不少台灣露營玩家喜歡前往發掘新鮮貨的寶庫。
餐食推薦:烤肉亭 六歌仙
以高品質食材及合理價格自許的烤肉亭 六歌仙,已三年榮獲Trip Advisor肯定,若要前往用餐,建議可於下午或深夜避開人潮。
六歌仙
 
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飯店Check-out,寄放行李 築地市場 飯店拿行李 羽田空港 松山機場
10:14
步行至新宿站搭乘地下鐵大江戶線至築地市場,車程約21分鐘。
13:56
築地市場站搭乘地下鐵大江戶線至新宿,車程約21分鐘。
14:55
於飯店搭乘利木津巴士前往羽田空港,車程約1小時15分鐘。
18:15
搭乘日本航空JL99前往松山機場,航程約3小時。
 
築地市場
築地市場是位於日本東京都中央區築地的公營批發市場,也是日本最大的魚市場!在這裡可以找到最新鮮的水產物、乾貨、漬物、調味料、水果蔬菜、烹調器具等等,一般遊客當然不是主要來採購這些新鮮貨的,但設立在周邊的餐廳和攤販利用這些產地直銷的優勢,成功抓住遊客愛嚐鮮的味蕾!
築地市場
 
本行程內所安排航班及住宿內容皆為參考設定。實際的行程安排、航班及住宿等均視客人之需求與機位、飯店等狀況而有所調整變動,報價亦將依最終之安排而定,造成困擾,敬請見諒。